武漢市二環線漢口段和黃浦大街-金橋大道快速通道工程是武漢市首個BT（建設-移交）投融資建設項目。其中，二環線漢口段工程，西起知音橋，東至二七長江大橋引橋，全長約11公里，設計為雙向六車道，工程全線采用“高架+通道”并結合地面輔道的形式，主線高架長約9.7公里，下穿通道長1.1公里，總投資45.82億元。它橫貫漢口硚口、江漢和江岸三個行政區，是打通武漢三鎮交通瓶頸，緩解區際交通壓力，實現中心城區30分鐘點對點的交通暢通工程。黃浦大街-金橋大道快速通道工程，又稱武漢大道江北段，南起長江二橋下橋處工農兵路，北至三金潭，與武漢市三環相連，全長6.03公里，工程總投資22.31億元，是武漢市確定的“三環十三射”路網骨架系統中快速出城通道之一，是湖北省政府連接天河機場的一條快速通道，也是武漢市第一條景觀大道。

　　施工中，中國一冶成功完成目前國內外陸地最大跨度拱形變寬鋼箱梁——單跨達150米的L32聯跨黃孝河鋼箱梁施工。建成了目前武漢市層數最多、高度最高的竹葉山立交橋。武漢市黃浦大街-金橋大道快速通道榮獲2012-2013年度魯班獎和中國建筑鋼結構金獎，2012年度“全國市政金杯示范工程”。